逐渐驶来的“幸福”——新建云桂铁路诞生记
  作者:黎明  时间:2018-08-07  点击量:   
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“来了,来了!”在云南省文山州广南县广南站房候车厅里排起了一条条“长龙”,伴随着一声声惊叹,一辆高铁从远处呼啸而来,最终稳稳停在既定位置。

彭丽明踮起脚尖望着高铁缓缓驶入,他不是没有见过高铁,但却是第一次看到高铁停在自己家门口,他站在人群中拼命的鼓掌,和大家一同见证文山州从“无火车时代”跨越到“高铁时代”这历史性的一刻。

今天49岁彭丽明是地地道道的“文山人”,在广南县南秀西路黄姑庙路口开着一家小旅馆,这家名为“馨丽宾馆”的小旅馆和当地其他旅馆一样以游客住宿为营生。

“云南虽然是旅游胜地,但我们这之前没有火车,从昆明来这得乘坐大巴车走几百里山路,游客哪里愿意来哦”,2015年我第一次入住馨丽宾馆时,“生意惨淡”的彭丽明诉说起他肚子的“苦水”。

2016年10月,新建云桂铁路正式进行全线联调联试,作为国家《中长期铁路网规划》中的干线铁路,新建云桂铁路是云南铁路“八入滇四出境”的重要组成部分,该线为客货共线,东起南宁站,西至昆明南站,全长710公里,设计时速200公里,全线共设26个车站是国内最为艰险的山区高速铁路。其中中铁城建集团南昌公司负责承建了云(南)桂(广西)铁路富宁站、广南站和珠琳站3个站房以及白蜡寨站、者桑老两个越行站,刚好就在彭丽明的家乡。

高铁的开通改变的不仅仅是当地居民的出行环境,更为文山州这个“金属王国”的经济发展注入新活力。

2017年4月,当我最后一次住进馨丽宾馆时,看见彭丽明正前后忙乎着招呼进进出出的游客。

“以前没火车,矿物出不去,游客进不来,现在有高铁了,从广西到云南游玩,两个小时就能到达与百色相连的文山州,在普者黑欣赏渔舟唱晚,经济上去了,游客数量翻了几番,日子好过多了”,闲下来的彭丽明终于看到了我这个“熟客”。

一列列高铁缓缓驶来,又呼啸而去,对于彭丽明来说那就是“幸福”。

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